Vliegtuigonderhoudsmonteur
« terug naar overzicht
Onderzoek, Productie, Techniek en Vervoer
Als vliegtuigonderhoudsmonteur meet en test je mechanische, hydraulische (op oliedruk werkende) en pneumatische (op luchtdruk werkende) vliegtuigonderdelen en -systemen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan het roer, het landingsgestel en de ‘flaps' op de vleugels van het vliegtuig. Je meet en test aan de hand van (Engelstalige) testinstructies en schematekeningen, waarbij je ook vliegtuigmotoren laat proefdraaien.
Vooropleiding
VMBO T-, G- of K-leerweg, sector Techniek (overige sectoren: + wiskunde of nask1).
Opleiding
1. De 4-jarige vakopleiding Eerste monteur vliegtuigonderhoud (BOL/BBL).
2a. De 4-jarige middenkaderopleiding Technicus avionica vliegtuigonderhoud (BOL/BBL).
2b. De 4-jarige middenkaderopleiding Technicus mechanica vliegtuigonderhoud (BOL/BBL)
Bijzonderheden:
Bij aanmelding kies je voor de opleiding A (Avionica) of M (Mechanisch). Afhankelijk van je vooropleiding kun je een individueel leertraject volgen in een 3-jarige opleiding.
Salarisindicatie
Je salaris is afhankelijk van de beroepsinvulling: ben je een beginnende vakman of geef je ook leiding aan mensen? Startsalaris begint bij ongeveer € 1.710,- en kan, afhankelijk van de gevolgde type-cursussen en een leidinggevende functie, uitlopen tot € 3.430,-.